TA
Technische
Anleitung.
Tabelle der
begrenzten
Mengen
Die
Tabelle der begrenzten Mengen findet sich im Absatz 1.1.3.6 von
ADR/
RID
und hat für die Verkehrsträger Straße und Schiene
Gültigkeit. Es handelt sich um eine Kann-Vorschrift; sie darf
also, muß aber nicht angewandt werden. Diese spezielle
Mindermengenregelung (derer es einige im Gefahrgutrecht
gibt) zielt auf das beförderte Gefahrenpotenzial ab.
Vereinfacht erlaubt die Tabelle der begrenzten Mengen folgendes
Prinzip: Wenn ein festgelegtes, imaginäres Risiko nicht
überschritten wird, darf der Transport erleichtert
durchgeführt werden. Die Tabelle der begrenzten Mengen darf
nur für Versandstücke
und Großpackmittel
angewandt werden.
Anwendung:
1.)
Ermittlung des Gefahrenpotenzials
Den klassifizierten
Gefahrgütern
ist in der Tabelle A des ADR/
RID
eine Beförderungskategorie zugeordnet. Findet sich hier keine
Beförderungskategorie, unterliegt das Produkt i.d.R.
Freistellungen durch andere Regelungen (z.B. UN 3373). Die
Beförderungskategorie muß eine Zahl zwischen 0 und 4
sein. Sie ist nicht mit der Verpackungsgruppe
identisch! Alternativ kann die Beförderungskategorie direkt
in der Tabelle der begrenzten Mengen ermittelt werden; dies ist
aber umständlich und fehlerbehaftet.
2.)
Anwendung der Beförderungskategorie
Im Absatz 1.1.3.6 ADR/
RID
findet sich die eigentliche Tabelle. Die Darstellung rechts
entspricht nicht dem Rechtstext, vielmehr handelt es sich
um eine vereinfachte Darstellung.
Wird nur ein Produkt
befördert, gilt die in nebenstehender Tabelle genannte
Höchstmenge als die Obergrenze. Wird von dem Produkt nicht
mehr als einschließlich der genannte Wert auf eine
Beförderungseinheit
geladen, dürfen die Befreiungen der Tabelle der begrenzten
Mengen genutzt werden. Obacht! Die Einheit der Höchstmenge
richtet sich nach der Art des Stoffes!
Gegenstände:
Bruttomasse in kg
Feststoffe: Nettomasse in kg
Explosivstoffe:
Nettoexplosivstoffmasse (NEM) in kg
Flüssige Stoffe:
Nenninhalt der Verpackung in L
Flüssiggase: Nettomasse in
kg
Verdichtete Gase: Nenninhalt der Verpackung in L
3.)
Anwendung bei mehreren Produkten
Werden Produkte
unterschiedlicher Beförderungskategorien geladen, müssen
für die Einhaltung der Obergrenze die Punkte berechnet
werden. Die unter 2.) genannten Einheiten dienen der Berechnung:
Die Menge Produkt multipliziert mit dem Faktor ergibt die Punkte.
Zusammenaddiert dürfen sich auf einer Beförderungseinheit
bis zu einschließlich 1.000 Punkte befinden, um die
Befreiungen noch in Anspruch nehmen zu dürfen.
Beispiel:
10kg
UN 2811 Giftiger, organischer fester Stoff, n.a.g., 6.1, III (E)
-> Beförderungskategorie 2
10kg x Faktor 3 = 30 Punkte
10L
UN 1263 Farbe, 3, I (D/E)I
10L x Faktor 50 = 500 Punkte
30
Punkte + 500 Punkte = 530 Punkte gesamt
4.)
Befreiungen
Bei Anwendung derTabelle der begrenzten Mengen darf
beim Transport auf folgendes verzeichtet werden:
-
Kennzeichnung der Beförderungseinheit
mit orangen Warntafeln.
-
ADR-Bescheinigung
des Fahrzeugführers.
- Persönliche
Schutzausrüstung der Fahrzeugbesatzung.
-
Umweltschutzausrüstung der Beförderungseinheit.
-
Feuerlöschausrüstung
gegen Ladungsbrände.
- Auslage der schriftlichen
Weisungen (Unfallmerkblatt).
Somit
bleiben grob zusammengefasst folgende Verpflichtungen bestehen:
-
2kg-Feuerlöscher
gegen Fahrzeugbrände.
- Beförderungspapier.
-
Zulässige Versandstücke
oder Großpackmittel.
-
Pflichten der Beteiligten.
Noch Fragen? Wir unterrichten Ihr Personal gerne im Umgang mit dieser Vorschrift.
Tank
Definition
durch Kapitel 1.2 ADR/
RID:
Ein (mit einem Fahrzeug)
festverbundener Tank, Tankcontainer, Aufsetztank oder Element
eines Batteriefahrzeuges mit einem Fassungsvermögen von mehr
als 1000 Liter. Führer von Fahrzeugen, mit denen Gefahrgut
in Tanks befördert wird, benötigen eine
ADR-Bescheinigung
zuzüglich dem Aufbaukurs
Tank. Fahrzeuge
zum Transport von Tanks jeder Art benötigen eine besondere
Zulassung.
Definition durch Kapitel 1.2 IMDG-Code: Ortsbeweglicher Tank (insbesondere ein Tankcontainer), ein Straßenfahrzeug, ein Eisenbahnkesselwagen oder ein Gefäß zur Aufnahme fester und flüssiger Stoffe sowie verflüssigter Gase. Beim Transport verflüssigter Gase sieht der IMDG-Code Gefäße ab einem Fassungsraum von 450L als Tank an.
Vergleiche auch AT-Fahrzeug, EX/II-Fahrzeug, EX/III-Fahrzeug, FL-Fahrzeug oder OX-Fahrzeug.
TC
1.)
Tankcontainer, siehe auch Tank.
2.) Technical Committee.
TDI
Toluoldiisocyanat
(To-lu-ol-di-iso-zü-anat).
tdw
Tons
deadweight. Gesamtgewicht in Tonnen.
Technische
Regeln brennbare Flüssigkeiten
(TRbF)
Richtlinien zum Umgang, Lagern usw. von brennbaren
Flüssigkeiten. Enthalten für die jeweiligen Bereiche
materielle Vorschriften und definieren u.a. die Melde- und
Genehmigungspflichten beim Lagern brennbarer Flüssigkeiten in
Abhängigkeit von der Lagermenge und den gelagerten
Brandklassen.
Von technischen Regeln darf abgewichen werden, wenn durch andere
Maßnahmen das gleiche Schutzziel erreicht wird. Ob eine
andere Maßnahme tatsächlich geeignet ist, entscheidet
in letzter Instanz die Kontrollbehörde (meist
Gewerbeaufsicht).
Ursprüngliche Rechtsgrundlage für die TRbF war die Verordnung brennbare Flüssigkeiten, inzwischen durch die Betriebssicherheitsverordnung abgelöst.
TGA
Trägergemeinschaft
für Akkreditierung, Frankfurt a.M.
TgV
Transportgenehmigungs-Verordnung.
Telematik
Flottenmanagement
(Ortung, Verfolgung, Beeinflussung) durch Navigations- Ortungs-
und Kommunikationssysteme. Arbeitet meist durch Nutzung einer
Kombination von GPS-Ortung und Mobiltelefon bzw. Datenfunk und
ermöglicht vor allem präzisere Disposition und Lenkung
(z.B. um Staus).
THESEUS
Tankfahrzeug
für höchsterreichbare Sicherheit durch experimentelle
Unfallsimulation. Studie zur Verbesserung der Sicherheit von
Tankfahrzeugen. Nachfolger der TOPAS-Studie.
TIACA
The
International Air Cargo Association. Internationaler
Luftfracht-Verband, Miami. Interessenvertretung der am
Lufttransport Beteiligten. Findet erstaunlich deutliche Worte zu
den Sicherheitsanforderungen der USA.
TIR
Transport
International des Marchandises par la Route. Internationales
Zollabkommen für den Warentransport auf der Straße. An
diesem Zollverfahren können auf Antrag Transporteure
teilnehmen. Fahrzeug oder Behälter müssen zollsicher und
als solche anerkannt sein. Fahrzeuge, die am Carnet-TIR-Verfahren
teilnehmen, müssen mit einer Tafel vorn und hinten
gekennzeichnet sein.
TLF
Tanklöschfahrzeug.
TLN
Transport
en Logistiek Nederland. Niederländischer Güterkraftverkehrs-
und Logistikverband, Zoetermeer.
TNO
Nederlandse
Organisatie voor Toegepast Naturwetenschappelijk Onderzoek,
Leidschendam, NL.
TOPAS
Tankfahrzeug
mit optimierten passiven und aktiven Sicherheitseinrichtungen.
Studie zur Verbesserung der Sicherheit von Tankfahrzeugen.
U.a. initiiert durch den Tankwagenunfall in Herborn (1987,
Herborn/ Hessen). Vorgänger der Theseus-Studien.
TOVALOP
Tanker
Owner´s Voluntary Agreement Concerning Liability for Oil
Pollution Damage. Vereinbarung der Tankreeder über die
Haftung bei Ölverschmutzungen.
TR
Technische
Richtlinie bzw. technische Regel.
TRAC
Technische
Regel für Acetylenanlagen und Calciumcarbidläger.
Transportgenehmigungs-Verordnung
(TgV)
Genehmigung
zur Beförderung von Abfällen
in Deutschland. Für den gewerbsmäßigen Transport
von Abfällen zur Beseitigung und besonders
überwachungsbedürftigen Abfällen („Sondermüll“)
ist eine Genehmigung erforderlich. Davon ausgenommen sind nur
bestimmte Abfälle (z.B. Erdaushub) und öffentlich-rechtliche
Entsorgungsträger.
Die Transportgenehmigung ist auch für ausländische Unternehmen vorgeschrieben, die Abfälle nach Deutschland, aus Deutschland oder durch Deutschland verbringen. Wer Abfälle transportiert, die der Transportgenehmigung bedürfen, muß das Fahrzeug mit der Abfallwarntafel kennzeichnen.
Transportverpackung
Verpackungen,
die den Transport von Waren erleichtern, Waren vor Schäden
beim Transport schützen oder aus Gründen der
Transportsicherheit verwendet werden müssen. (Definition der
Verpackungsverordnung).
TRB
1.)
Technische Regel Druckbehälter
2.) Technische Richtlinie
Binnenschifffahrt.
TRbF
Technische
Regeln brennbare Flüssigkeiten.
TRBS
Technische
Regel für Betriebssicherheit. Regeln zur Anwendung der
Betriebssicherheitsverordnung.
TremCard
Transport
Emergency Card. Englisch für Unfallmerkblatt.
TRG
Technische
Regel Druckgase.
TRGS
Technische
Regeln Gefahrstoffe.
Als Bestandteil der Gefahrstoffverordnung
regeln die TRGS den Umgang mit
einzelnen Stoffen wie Asbest oder Stoffgruppen wie Chromate. Auch
für die Kennzeichnung von Stoffen, Erstellung von
Sicherheitsdatenblättern,
Vorsorgeuntersuchungen oder Schadstoffsammelstellen gibt es
Technische Regeln. Regeln sind grundsätzliche Vorgaben, der
Anwender kann von ihnen abweichen. Abweichende Maßnahmen
müssen jedoch das gleiche Schutzziel erreichen (was selten
gelingt). In Zweifelsfällen entscheidet die zuständige
Überwachungsbehörde (i.d.R. Gewerbeaufsicht).
TRK
Technische
Richtkonzentration. Grenzwert beim Umgang mit Gefahrstoffe.
TRKW
Technische
Regel Kesselwagen.
TroTLF
Trocken-Tanklöschfahrzeug
(Pulver).
TRS
Technische
Richtlinie Straße.
TRT
Technische
Richtlinie Tanks.
TRTC
Technische
Richtline Tankcontainer.
TRTF
Technische
Richtlinie Tankfahrzeuge, Aufsetztanks, Gefäßbatterien.
TRV
Technische
Richtlinie Verpackungen.
TRwS
Technische
Regeln wassergefährdende Stoffe.
Tschechische
Republik
Nationalitätskennzeichen CZ. Vertragsstaat
des ADR
und des RID.
TUIS
Transport-Unfall-Informations-
und Hilfeleistungssystem. Von der deutschen chemischen Industrie
gebildetes Informationssystem, daß staatliche Organe
(Polizei, Feuerwehr, Gewerbeaufsicht, unterer Wasserbehörde
usw.) in drei Stufen bei Gefahrgutunfällen (sowohl beim
Transport als auch in Lägern) unterstützt:
1.
Telefonische Beratung
2. Beratung durch Spezialisten vor Ort
3.
Unterstützung durch Material und Mitarbeiter (i.d.R. von
Werksfeuerwehren).
Tunesien
Nationalitätskennzeichen
TN. Vertragsstaat des ADR
und des RID.
Tunnelbeschränkungscode
Codierte
Darstellung des Durchfahrtverbotes durch Straßentunnel mit
Gefahrgütern.
Die ADR-Staaten
wurden durch das ADR
2009 verpflichtet, ihre Tunnel zu kategorisieren (Übergangsfrist
endete gem. 1.6.1.12 ADR am 31.12.2009). Die Tunnelkategorien
sollen die Qualität der Tunnel darstellen, wobei „A“ für
den bestmöglichen und somit für Gefahrgut nicht
gesperrten und „E“ für den schlechtesten Tunnel vergeben
werden soll.
Straßentunnel, die für Gefahrgüter gesperrt sind, müssen mit dem Verbotsschild und einem Großbuchstaben (B-E) gekennzeichnet sein. Die Beschränkungen können tageszeitbezogen sein.
D
Der Tunnelbeschränkungscode muß seit dem ADR 2009 in den Beförderungspapieren durch den Absender als Bestandteil der Klassifizierung angegeben werden. Das Durchfahrtverbot gilt ausschließlich für kennzeichnungspflichtige Beförderungseinheiten. Die Beachtung obliegt dem Fahrer. Es gibt kein Berechnungssystem; allein das Produkt mit dem restriktivsten Tunnelbeschränkungscode entscheidet. Vereinfacht besteht folgende Systematik:
Tunnelbeschränkungscode
B verbietet die Durchfahrt für Tunnel der Kategorien B, C, D,
E
Tunnelbeschränkungscode C verbietet die Durchfahrt für
Tunnel der Kategorien C, D, E
Tunnelbeschränkungscode D
verbietet die Durchfahrt für Tunnel der Kategorien D,
E
Tunnelbeschränkungscode E verbietet die Durchfahrt für
Tunnel der Kategorien E
Eine Übersicht der in Europa mit Durchfahrtverboten versehenen Tunnel finden Sie hier auf der Website der UN-ECE.
Tunnelkategorie
Siehe
Tunnelbeschränkungscode.
TUL-Prozess
Prozess
aus dem Dreigestirn Transport, Umschlag, Lagerung.
Türkei
Nationalitätskennzeichen
TR. Vertragsstaat des ADR
(seit 22. März 2010) und des RID.
TÜV
Technischer
Überwachungsverein. Ehemals Dampfkessel-Überwachungsverein...