ZAV
Zentralarbeitsgemeinschaft
des Straßenverkehrsgewerbes, Frankfurt/ Main.
Z-Codierung
Bezeichnung
für die Zulassung einer Verpackung. In Z-codierte
Verpackungen darf nur die Verpackungsgruppe
III eingefüllt werden. Die
Codierung muß auf der Verpackung dauerhaft und gut lesbar
angebracht sein sowie mit den Buchstaben „UN“ und der
Beschreibung der Verpackungsart beginnen:
UN 1A1/ Z
1.4/150/83/NL/VL 123.
ZfP
Zerstörungsfreie
Prüfung. Siehe auch DGZfP.
zGG
Zulässiges
Gesamtgewicht. Nicht mehr ganz zulässig, siehe auch zGM.
zGM
Zulässige
Gesamtmasse. Angabe für Straßenfahrzeuge, welche
Gesamtmasse das beladene Fahrzeug maximal haben darf.
Unterschieden wird zwischen der technisch zulässigen
(möglichen) Gesamtmasse und der im zulässigen Masse, die
der Zulassungsstaat zugelassen hat. Verständlich wird diese
Wortklauberei bei abgelasteten Fahrzeugen: Ein in Deutschland
zugelassener Lkw mit einer zGM von 7,5t (7.490kg) hat i.d.R. eine
technisch zulässige Gesamtmasse von 8.000kg.
ZKR
Zentralkommission
für die Rheinschifffahrt (CCNR).
Ziel der Kommission ist die Sicherstellung des freien und sicheren
Warenverkehrs aus europäischen Binnenwasserstraßen.
U.a. verantwortlich für das ADN.
Zugelassener
Wirtschaftsbeteiligter
Englisch „Authorized
Economic Operator (AEO)“. Ein zugelassener
Wirtschaftsbeteiligter wird durch den für ihn zuständigen
Zoll anerkannt und hat u.a. bei der Zollabwicklung Vorteile.
Grundlage der Anerkennung ist ein Sicherheitsprogramm, welches
eine sichere (Schutz vor Manipulationen mit vornehmlich
terroristischem Hintergrund) Lieferkette ermöglicht.
Vergleiche auch „Reglementierter Beauftragter“.
Zusammengesetzte
Verpackung
1.)
Verpackungsart für Versandstücke.
Zugelassene (codierte)
Verpackungen können aus einer Innen- und Außenverpackung
bestehen.
2.) Kein im Gefahrgutrecht definierter Begriff, aber übliche Bezeichnung für „in begrenzten Mengen verpackte gefährliche Güter“; definiert in Kapitel 3.4 ADR/ RID.Die zusammengesetzten Verpackungen oder LQ-Verpackungen (englisch für limited quantities) bestehen aus einer oder mehreren Innenverpackungen, die in ein Versandstück (Außenverpackung) eingestellt werden. Für die Größe der Innen- und Außenverpackung gelten Obergrenzen; beide müssen nicht zugelassen (codiert) sein (dürfen es aber). Die jeweiligen Verkehrsträger setzen die Grenzen für die Innen- und Außenverpackung für ihren Geltungsbereich. Daher bestehen trotz aller Harmonisierungsbemühungen Unterschiede zwischen den Verkehrsträgern! I.d.R. darf ein Versandstück nicht schwerer als 30kg sein.
Innen- und Außenverpackung müssen von guter Qualität sein. Die Innenverpackung darf mit dem beförderten Gut keine gefährlichen Reaktionen eingehen, bei Flüssigkeiten muß ein füllungsfreier Raum verbleiben.
Zusammengesetzte Verpackungen müssen wie folgt gekennzeichnet werden: Bei einem verpacktem Stoff ein auf der Spitze stehendes Quadrat (10x10cm) mit der Angabe der UN-Nummer
Bei mehreren verpackten Stoffen ein auf der Spitze stehendes Quadrat (10x10cm) mit der Angabe aller UN-Nummern (alle Verkehrsträger)
Alternativ: Bei mehreren verpackten Stoffen ein auf der Spitze stehendes Quadrat (10x10cm) mit den Buchstaben „LQ“ (nur Straße/ Schiene!!!).
Bei Druckgaspackungen ist zusätzlich die Aufschrift „AEROSOL“ anzubringen.
Werden zusammengesetzte Verpackungen befördert, ist der Transport auf Straße und Schiene von der weiteren Anwendung der Gefahrgutvorschriften mit Ausnahme von Kennzeichnungspflichten befreit. Straßenfahrzeuge müssen ab 8t Bruttomasse an zusammengesetzten Verpackungen mit der Aufschrift „LTD QTY“ an Front und Heck gekennzeichnet werden, Schienenfahrzeuge (Waggons) ohne diese Mengeneinschränkung an den Seiten.
LTD QTY
Im Geltungsbereich des IMDG-Code/ MoU ist weiterhin eine IMO-Erklärung vorgeschrieben und die Beförderungseinheiten sind von außen zu kennzeichnen (ebenfalls mit „LTD QTY“ oder „limited quantities“ an Heck und Seiten bei Fahrzeugen, an allen vier Seiten bei Containern). Werden zusammengesetzte Verpackungen in Umverpackungen transportiert, gelten auf allen Verkehrsträgern die gleichen Vorschriften hinsichtlich der Bezettelung wie bei Gefahrgütern.
Vergleiche auch mit freigestellten Mengen (EQ).
Zusammenladung
Im
Sinne des ADR/
RID
bezeichnet Zusammenladung die Verbringung verschiedener
Gefahrgüter
in ein Fahrzeug
oder einen Container.
Zusammeladeverbote können für Gefahrgüter
untereinander oder zwischen Gefahrgütern
und anderen Produkten bestehen. So dürfen z.B. Produkte mit
dem Gefahrzettel
6.1 (giftig) nicht mit Lebensmitteln zusammen geladen werden.
Siehe auch Zusammenpackung.
Zusammenpackung
Zusammenpackung
bezeichnet im ADR/
RID
das Einbringen von verschiedenen Gefahrgütern
bzw. das Einbringen von Gefahrgütern
und Nicht-Gefahrgütern
in eine Verpackung. Die Zusammenpackung ist nur zulässig,
wenn die Zusammenpackungsvorschriften („MP“ für mixed
packing) dies erlauben.
Siehe auch Zusammenladung.
ZWP
Zerstörungsfreie
Werkstoffprüfung. Siehe auch DGZfP.
Zypern
Nationalitätskennzeichen
CY. Vertragsstaat des ADR,
nicht jedoch des RID.